KINSHASA, PARIS, BRUXELLES.
Le Soft International n°1637 | LUNDI 26 MAI 2025.

(Photo page 8, éd. 1637)

Se reportant aux pouvoirs du Conseil d'Administration de la Régie des Voies Aériennes-Société Anonyme, RVA-SA, notamment l'art. 20 des Statuts de la Société Commerciale dont l'État est l'Actionnaire Unique («Le Conseil d'Administration (...) se saisit de toute question intéressant la bonne marche de la Société et règle par ses délibérations les affaires qui la concernent (...) ».

« Il exerce notamment les attributions (...) d'exercer un contrôle permanent de la gestion assurée par le Directeur Général, de procéder aux contrôles et vérifications qu'il juge opportuns, auquel cas, le Président du Conseil d'Administration est tenu de communiquer à chaque administrateur tous les documents et informations nécessaires à l'accomplissement de sa mission»), le Professeur Tryphon Kin-kiey Mulumba, Président du Conseil d'Administration de la RVA-SA, a effectué mardi 20 mai une visite d'inspection sur l'Aéroport International de N'djili, à Kinshasa. Une visite intervenue après que des vidéos eurent été diffusées sur les réseaux sociaux et du texte publié dans certains médias, a-t-il précisé. Extraits des médias.

Une atmosphère de responsabilité et d’engagement a régné hier, mardi 20 mai 2025, à l’Aéroport International de N’djili, dans la partie Est de Kinshasa, à la faveur d’une visite d’inspection effectuée par Tryphon Kin-kiey Mulumba, Président du Conseil d’Administration de la Régie des Voies Aériennes, RVA-SA. Un exercice stratégique inscrit dans sa dynamique ambitieuse de promouvoir la bonne gouvernance et d’assurer le bon fonctionnement des entités placées sous la charge de la RVA-SA. Accompagné du Commandant Vicky Lundula Lutshaka, Chef de l’Aéroport International de N’djili, le PCA Tryphon Kin-kiey Mulumba a parcouru la piste jusqu’à la rampe d’approche, visité la salle d’embarquement dédiée aux vols domestiques et palpé du doigt l’état actuel de la Tour de contrôle, notant des avancées importantes qui respectent ses directives formulées lors de ses dernières visites, bien que le plus dur reste à faire.

HALTE À LA MANIPULATION !

Cette ronde du Président du Conseil d’Administration de la Régie des Voies Aériennes est venue donc mettre un terme à une polémique vive née des spéculations sur les réseaux sociaux, où des personnes visiblement mal informées ont diffusé des visuels comme pour ternir l’image de l'Aéroport au motif que certains de ses matériels seraient dans un état d’abandon et de dysfonctionnement total. Pour le Professeur Kin-kiey, la RVA-SA, grâce à son Conseil d’Administration, aligne des efforts conséquents et des sacrifices énormes pour répondre à ses engagements et satisfaire aux besoins des populations.

À la lumière de ses allégations fournies, la RVA-SA continue, malgré le contexte difficile d’agression menée par le Rwanda et ses supplétifs du M23/AFC, dans l’Est du pays, à faire preuve de résilience et à œuvrer dans la droite ligne de la vision du Président de la République, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo. Pour ce responsable, en tout cas, aucun soupçon de détournement n’est à l’ordre du jour au Conseil d'Administration de la RVA-SA.

«Nous sommes ici en mission d’inspection du Conseil d’Administration. Vous avez à côté de moi le commandant de l’Aéroport International de N’djili. Nous sommes venus ici après que ces derniers temps, on a vu des vidéos, lu du texte sur des conflits, sur certains de nos aéroports, à N’djili ou dans nombre d’autres aéroports en province. Au niveau du Conseil d’administration, nous avons décidé de venir voir, écouter, comprendre pour apporter avec ceux que nous allons rencontrer les solutions aux problèmes qui se posent. Il y a des conflits et aussi une situation de dégradation accélérée des infrastructures. Le Conseil d’Administration a pour attributions l’administration de l’entreprise, la prise des décisions, le suivi de l’exécution de ces décisions, le contrôle de la gestion de la société. Le Conseil d’Administration de la RVA-SA ne dispose statutairement d’aucune signature à apposer sur quelque contrat que ce soit, n'a aucun compte bancaire, aucun carnet de chèque, aucun contact avec aucune banque. Le Conseil d’Administration de la RVA-SA ne saurait être accusé de détournement de quoi que ce soit», a déclaré le PCA de la RVA-SA, Tryphon Kin-kiey Mulumba.

Lors de la visite, le Commandant Vicky Lundula Lutshaka a dénoncé avec force la spoliation d’une grande partie de l’emprise de l'aéroport. Des individus totalement déterminés à défier l’État congolais ont construit tout un quartier, connu sous la dénomination de «Mbata Kuruze», en violation des normes urbanistiques et sécuritaires. Il a appelé à l’intervention du Gouvernement pour permettre à l’aéroport de reprendre ses droits et d’accélérer son plan de modernisation pour sa certification à l’échelle mondiale.

La Prospérité
21 mai 20-25, Kinshasa, RDC.
LA TROUÉE D’ENVOL ENVAHIE.

Sur la piste de l'Aéroport International de N'djili, à Kinshasa, la trouée d’envol qui est un espace qui doit être dégagé de tout obstacle en vue de permettre à un avion au départ de s’élever en toute sécurité après son décollage, selon la réglementation de l'Aviation civile, est envahie d'immeubles, ce qui repousse la certification par l'OACI de cet aéroport international, le premier du pays.

«Avec des constructions d'immeubles dans la trouée d’envol (l'espace sécurisé, dégagé permettant à un avion de s’élever en toute sécurité après son décollage, ndlr), nous ne pouvons pas avoir la certification de notre aéroport», se plaint le commandant de l'Aéroport International de N'djili, Vicky Lundula Lutshaka.

Hier mardi 20 mai, Tryphon Kin-kiey Mulumba, Président du Conseil d’Administration de la Régie des Voies Aériennes-Société Anonyme, RVA-SA, a effectué une visite d’inspection à l’aéroport international de N’djili. Kin-kiey a tenu à «voir, écouter, comprendre les autorités de l’aéroport, notamment le Commandant, pour tirer au clair cette situation. S’il faut l’amener au niveau de l’État, nous le ferons. Nous allons faire la visite de l’emprise et voir ce qu’est exactement le problème».
Au cours de cette visite effectuée en compagnie du Commandant de l’Aéroport et de Cadres de commandement de l'aéroport, le PCA a été choqué de constater la spoliation effective du site de la RVA-SA. Comme des champignons, des maisons sortent un peu partout de terre dans la trouée d’envol.

Vicky Lundula Lutshaka explique qu’il s’agit d’une zone où il ne devrait y avoir aucun obstacle, tels des arbres, des bâtiments ou des obstacles naturels, qui pourraient entraver le décollage d’avion. Malheureusement c’est ce à quoi le quartier «Mbata Kuruze», situé dans la trouée d’envol, et où des maisons s’étendent à vue d’œil, expose des avions.

Face à cette situation d’extrême gravité, le Président du Conseil d'Administration plaide pour une action urgente de l’État, Actionnaire Unique. «Au niveau de l’État, une décision forte doit être prise pour que tous ces espaces soient dégagés d’obstacles. Des situations comme cela ne nous arrangent pas, n’améliorent pas l’image du pays et de la RVA-SA», a-t-il déclaré aux médias présents.

Embouchant la même trompette, le Commandant de l'aéroport précise : «La réglementation exige que cet espace soit dégagé. On doit raser toutes ces maisons pour respecter la réglementation. Avec ces constructions, nous ne pouvons pas avoir la certification de notre aéroport. La trouée d’envol est un élément essentiel de la sécurité aéronautique, car elle permet d’éviter les accidents causés par des obstacles lors du décollage».

L’autorité de la RVA-SA dénonce donc l’occupation illégale d’une partie de cette emprise aéroportuaire mettant en péril des vies humaines à proximité immédiate de la piste d’atterrissage.

«Vous savez que l’occupation d’une emprise aéroportuaire met en danger le vol des avions, la vie des passagers, ainsi que les habitants au sol. C’est une situation que nous déplorons», a souligné le professeur Tryphon Kin-kiey Mulumba.
À l’Aéroport International de N’Djili, le commandant de la RVA-SA explique que le terrain concerné se situe à environ 900 m au-delà de rampes d’approche. L’identité des propriétaires des maisons n’est pas connue, mais on croit savoir que ce sont des épaules galonnées pour la plupart.

L’État va-t-il écouter l’alerte du Président du Conseil d'Administration de la RVA-SA, et passer à l’action, comme cela a été fait pour le site de l’ex-Onatra à Kintambo ?

Forum des As,
Kinshasa, RDC, mercredi 21 mai 2025.

CINGLANT DÉMENTI.

Le Président du Conseil d'Administration de la RVA-SA, le professeur Tryphon Kin-kiey Mulumba, lors d’une visite d’inspection le 20 mai 2025 à l’Aéroport International de N’djili, a démenti avec force les allégations d’un prétendu « détournement des fonds publics » par son conseil, relayées par une certaine presse.

Statutairement, son Conseil d’Administration ne dispose d’aucune signature à déposer sur quelque contrat que ce soit (n'a jamais signé aucun contrat) - ça doit être clair -; il ne dispose d’aucun compte bancaire, d’aucun carnet de chèques, n’a de contact avec aucune banque.

Il a dit sa détermination à œuvrer pour le redressement de la Société de l'État par voie des moyens prévus par les textes statutaires et réglementaires.

« C'est vrai que les comptes de la société RVA-SA (gérée au quotidien par la Direction Générale, ndlr) sont au rouge et c'est la situation de toutes les entreprises publiques, mais comme Conseil d'Administration qui administre la société, il a des responsabilités face à l'État, propriétaire et actionnaire unique de la société.
Conformément aux attributions du Conseil d'Administration, le professeur Tryphon Kin-kiey Mulumba a annoncé la mise en place par l'une des dernières réunions du Conseil d'Administration d'une task-force, votée à l'unanimité, placée sous la présidence d'un administrateur, qui va chercher à recouvrer, par voie des huissiers de justice, une dette non recouvrée de 136 millions de $US.
Grâce Kenye
7SUR9.CD.